Авиакатастрофа в Колумбии: разбилась бразильская футбольная команда. Авиакатастрофа в Колумбии: разбилась бразильская футбольная команда Что случилось с футбольной командой бразилии
В ночь с понедельника на вторник по московскому времени в Колумбии недалеко от аэропорта Медельина произошла авиакатастрофа. На борту авиалайнера находилась бразильская команда "Шапекоэнсе", летевшая на финальный матч Южноамериканского кубка с колумбийским "Атлетико Насьональ" . "СЭ" приводит основные факты трагедии.
Самолет пропал с экранов радаров в 22.15 по местному времени. Позднее стало известно, что лайнер разбился на территории Колумбии в провинции Антьокия. Экипаж борта сообщил диспетчерам аэропорта Медельин Кордова о нехватке топлива. Рейс получил приоритет при аварийной посадке, но не смог приземлиться.
На борту самолета находился 81 человек - 72 пассажира и 9 членов экипажа . Среди пассажиров была бразильская команда "Шапекоэнсе", летевшая на финальный матч Южноамериканского кубка с колумбийским "Атлетико Насьональ", тренерский штаб, технический персонал, а также журналисты.
По официальным данным, обнаружено 6 выживших , включая трех футболистов - защитника Нету , вратаря Жаксона и защитника Алана Рушела .
Одной из возможных причин авиакатастрофы называют нехватку топлива.
Футбольный клуб "Шапекоэнсе" (дословный перевод названия - Ассоциация футбола города Шапеко) был основан 10 мая 1973 года при объединении клубов "Атлетико Шапекоэнсе" и "Индепенденте" , пятикратный чемпион штата Санта-Катарина (1977, 1996, 2007, 2011, 2016), двукратный обладатель Кубка штата Санта-Катарина (1979, 2006), серебряный призер серии B (2013), бронзовый призер серии C (2012), бронзовый призер серии D (2009).
Самолет Avro RJ-85 - коммерческий среднеразмерный реактивный самолет, производившийся British Aerospace (Великобритания) с 1983 по 2003 год. Лайнер, перевозивший "Шапекоэнсе", эксплуатировался 17 лет. Также сообщается, что этот же борт перевозил сборную Аргентины на матч с Бразилией (0:3) в отборочном турнире чемпионата мира-2018.
В Бразилии объявлен трехдневный, а в штате Санта-Катарина - 30-дневный траур. Под вопросом празднование Рождества и Нового года.
Спасатели обнаружили "черный ящик" рухнувшего самолета.
Состояние выживших оценивается как тяжелое.
Футбол -«Пас из-за границы»
Экс-наставник ЦСКА Зико почтил память жертв сегодняшней катастрофы под Медельином, разместив в своем инстаграме черный квадрат. Сообщение легендарного футболиста началось с фразы "Я еще никогда не терял так много друзей".
Футбол -«Пас из-за границы»
Главный тренер "Атлетико Насьональ" Рейнальдо Руэда сообщил, что его команда шесть раз летала на упавшем сегодня самолете.
Глубоко сожалею о гибели всех пассажиров, включая "Шапекоэнсе". Особенно сожалею о гибели экипажа, который был нам хорошо знаком. Мы шесть раз летали вместе с ними. В последний раз мы летели на этом самолете 3 ноября из Асунсьона, возвращаясь с матча с "Серро Портеньо". Это все очень трудно принять.
Футбол -«Пас из-за границы»
Департамент гражданской авиации Колумбии выпустил официальное заявление по поводу гибели самолета с бразильским "Шапекоэнсе". На данный момент известно о 75 погибших и шести выживших. Все они доставлены в больницу.
70 % тел найдены в фюзеляже, 30 %, в том числе и выжившие, найдены около самолета. В поисковой операции привлечено 150 человек. Черный ящик до сих пор не обнаружен.
Футбол -«У своих ворот»
Свои соболезнования выразил "Терек".
Футбол -«Пас из-за границы»
Юный болельщик "Шапекоэнсе".
В Бразилии объявлен трехдневный, а в штате Санта-Катарина – 30-дневный траур...
Шесть из 77 находившихся на самолете людей пережили трагедию. В их числе три футболиста «Шапекоэнсе» - защитники Алан Русшел и Хелио Сампьер Нето и голкипер Джексон Фольманн . Вратарь команды Маркос Данило из-за многочисленных травм скончался уже в больнице.
Другие выжившие - члены экипажа Химена Суарес и Эрвин Тумири , а также журналист Рафаэль Валморбида .
Plane carrying Brazil"s Chapecoense soccer team crashes in Colombia, 75 dead https://t.co/nqvAirHH09 pic.twitter.com/yHoQ64gZ1g
Фотограф Reuters, который одним из первых оказался на месте крушения, рассказал, что увидел десятки тел, которые лежали возле обломков. По его словам, к тому времени выживших искали около 30 спасателей, представителей полиции и военных. Самолет был разделен на две части, при этом различимы были только носовая часть и крылья, хвост был полностью разрушен.
Колумбийские чиновники заявили, что чартерный рейс с «Шапекоэнсе» на борту вылетел из Сан-Паулу в понедельник после обеда (в 17:35 по местному времени), сделал остановку в Боливии и затем отправился в Медельин, где команда должна была сыграть финальный матч Копа Либертадорес с местным «Атлетико Насьональ».
В самолете British Aerospace 146, который летел во второй по величине город Колумбии, находились футболисты, руководство и персонал футбольного клуба, а также журналисты.
По словам представителей аэропорта Медельина, в 22:00 пилоты лайнера сообщили о проблемах с электрооборудованием, а через 15 минут самолет пропал с радаров и потерпел крушение в лесистой горной местности в 30 милях от места назначения. Спасательные операции затруднялись из-за сильного дождя, тумана и темноты.
«На данный момент известно, что трагедия случилась в Серро Гордо, провинция Ла-Унион», - заявили представители властей. Предполагалось, что на борту находился 81 человек, но позднее выяснилось, что четыре пассажира в последний момент решили не лететь.
В понедельник агентство гражданской авиации Колумбии объявило, что два бортовых самописца самолета найдены «в отличном состоянии.»
Flightradar24 received last ADS-B signal from #LMI2933 at 15,500 feet - about 30 km from destination MDE airport located at ~7,000 feet. pic.twitter.com/hGcyHc98EV
Два выживших члена экипажа - Химена Суарес и Эрвин Тумири - были доставлены в госпиталь Риогранде.
Три игрока - Алан Русшел, Хелио Сампьер Нето и Джексон Фольманн - и журналист Рафаэль Валморбида также были доставлены в больницу. Двое из них получили серьезные травмы. За жизнь еще одного выжившего после крушения, Маркоса Данило, врачи боролись несколько часов...
Русшел сохраняет чувствительность конечностей и может восстановить двигательную активность. Медики диагностировали у 27-летнего защитника множественные переломы рук и ног, а также перелом позвоночника. Он был прооперирован и переведен в другую больницу.
Фольманну ампутировали ногу.
Подробной информации о других выживших и их состоянии пока нет.
Graças a Deus o Alan está no hospital, estado estável. Estamos orando por todos que ainda não foram socorridos, e força para todos os familiares. Situação complicado, difícil. Só Deus para dar força mesmo. 🙏🏻 obrigada Deus
Нивалдо , 42-летний вратарь, который играет за «Шапекоэнсе» с 2006 года и который не полетел в Колумбию, заявил, что проснулся во вторник в 5 утра после звонка друга, который поинтересовался, не был ли футболист в самолете. По словам Нивалдо, он пытался связаться с кем-то из одноклубников, но никто не ответил...
В числе жертв - главный тренер команды Луиш Карлуш Сароли, также известный как Кайо Жуниор . Его сын, Матеус Сароли , также должен был лететь в Колумбию, но остался дома, т.к. потерял паспорт. «Нам нужны силы. Прошу вас дать нам немного спокойствия, особенно моей матери», - написал он на своей странице в Facebook.
Нападающему Алехандро Мартинуччо следует благодарить судьбу - его жизнь спасла травма, из-за которой он также не вылетел с командой в Медельин. «Я спасен только по той причине, что травмирован. Я опечален...Единственное, что могу просить, это молиться за тех, кто был на борту», - сказал нападающий, также известный по выступлениям за «Вильярреал», «Пеньяроль» и бразильские «Куритибу», «Понте Прету», «Крузейро» и «Флуминенсе».
Третий голкипер «Шапекоэнсе» Марсело Бук не полетел с командой, т.к. получил разрешение отпраздновать свой день рождения.
Все те, кто остался в Бразилии, сегодня пришли в раздевалку, где еще несколько дней назад праздновали выход в финал Копа Либертадорес, чтобы почтить память погибших.
Jogadores desolados no vestiário da Chapecoense pic.twitter.com/SsulnjhJ0z
Лайнер, перевозивший «Шапекоэнсе», эксплуатировался 17 лет. Этот же борт перевозил сборную Аргентины на матч с Бразилией (0:3) в отборочном турнире ЧМ-2018.
Т.к. самолет был произведен в Великобритании, на место катастрофы отправилась группа из трех экспертов из Air Accident Investigation Bureau (AAIB).
Известно, что после падения самолет не загорелся, но на данный момент не понятно, почему это произошло - либо пилоты каким-то образом сбросили оставшееся горючее, либо оно просто закончилось.
Также стоит отметить, что игроки «Шапекоэнсе» вообще (!) не должны были лететь этим рейсом - незадолго до вылета управление гражданской авиации Бразилии запретило клубу лететь в Медельин чартером, поэтому команде пришлось покупать билеты на обычный коммерческий рейс.
Президент Бразилии Мишел Темер объявил о трехдневном трауре и выразил соболезнования родным и семьям погибших. «Я выражаю свою солидарность в это печальное время, когда десятки бразильских семей пострадали от трагедии», - говорится в официальном аккаунте политика в Twitter. «Мы предлагаем любую форму помощи семьям. ВВС и Министерство иностранных дел занимаются этим делом. Правительство сделает все возможное, чтобы облегчить боль от этой утраты».
(AI) Governo federal atua no amparo aos familiares de vítimas do avião que caiu na Colômbia https://t.co/Kzyd7ibfI0 #ForçaChape
Коллега Темера из Колумбии Хуан Мануэль Сантос также выразил соболезнования семьям погибших.
Конфедерация футбола Бразилии (CBF) объявила о семидневном трауре в связи с авиакатастрофой, все матчи, проводимые под эгидой CBF, перенесены на неделю. Согласно постановлению CBF, ответная игра Кубка страны между «Гремио» и «Атлетико Минейро» пройдет 7 декабря, заключительный тур бразильской Серии А - 11 декабря, а финал Кубка Бразилии до 20 лет между «Баией» и «Сан-Паулу» состоится 8 декабря.
Конфедерация южноамериканского футбола (КОНМЕБОЛ) в связи с трагедией также объявила о приостановлении всех международных соревнований под ее эгидой.
Представители «Атлетико Насьоналя», с которым «Шапекоэнсе» должен был сыграть в финале Копа, предложили КОНМЕБОЛ присудить бразильскому клубу победу в кубке как «посмертную дань жертвам катастрофы.» «Для нас "Шапекоэнсе" - чемпион турнира», - заявили в руководстве колумбийской команды.
Помощь «Шапе» оказали или готовы оказать десятки и сотни клубов по всему миру. Бразильские и аргентинские команды выступили с официальным обращением, в которому заявили о готовности предоставить «Шапекоэнсе» футболистов.
Финансовую помощь бразильскому «Лестеру» оказали лондонский «Арсенал», Криштиану Роналду и многие другие. В стороне от трагедии не остался никто. «На их месте могли быть мы. Не проиграй мы тогда, возможно, в Медельин полетела бы "Коритиба". Мы все опечалены, ведь у нас были хорошие отношения с "Шапекоэнсе". "Коритиба" сделает все, что в ее силах, чтобы помочь нашим братьям из Санта-Катарины», - сказал президент «Коритибы» Роже Баселар .
Torcida da Chapecoense em peso na Arena Condá! Gritos de homenagem aos jogadores que partiram... pic.twitter.com/IkgyMuX7Tj
После трагедии болельщики «Шапекоэнсе» собрались у стадиона, дабы почтить память погибших. Сотни фанатов принесли флаги и цветы, а затем вместе прочитали молитву. «Город просто остановился. Очень грустно. Это большая потеря для всего бразильского футбола. Команда была на своем пике», - заявил голкипер Нивалдо.
Manifestações de fé e carinho em um dos portões de entrada da Arena Condá. pic.twitter.com/KGx7DuTSAR
История «Шапекоэнсе» - история бразильской Золушки. Еще в 2009-м команда играла в Серии D и стояла на грани банкротства. Клуб спасли местные бизнесмены - они собрали деньги, 30% из которых потратили на погашение долгов (около полумиллиона долларов), а 70% - на дальнейшее развитие.
Осенью 2009-го «Шапе» вышел в Серию С, через год мог вылететь, но остался в третьим дивизионе из-за неготовности «Атлетико Ибирама» занять его место. В 2012-м поднялся в Серию В, а в 2014-м взлетел в элиту. Путь от четвертой лиги до финала Южноамериканского кубка занял всего семь лет.
Last picture of Brazilian team. #Chapecoense pic.twitter.com/nmd7wvfawC
После выхода в финал Копа Либертадорес в раздевалке было очень громко - песни, пляски, шампанское. Команда была на пике. В шаге от триумфа.
Que essa seja a última imagem dos nosso guerreiros.#ForçaChape pic.twitter.com/Q1ZxF5h4sV
Но финал сыгран не будет. Небеса уже получили чемпионов.
Спортсмены летают часто - на соревнования, сборы, тренировки. А представители командных видов спорта еще и совершают перелеты все вместе. Поэтому многочисленные случаи из истории современного спорта, когда в авиакатастрофе погибала целая спортивная команда, статистически вполне объяснимы. Но это ничуть не умаляет боли родных, друзей и болельщиков. Сегодня мы вспоминаем самые трагические авиакатастрофы в истории спорта.
Гибель ярославского "Локомотива"
Ярославский "Локомотив" не добивался особых успехов на протяжении десятилетия, с тех пор, как бывший главный тренер Владимир Вуйтек в 2003 году ушел из команды, получив более выгодное предложение от экс-соперников - казанского "Ак Барса". Это,однако, не мешало команде начинать каждый сезон с полной отдачей. В начале сезона 2011-12 годов команда намеревалась следовать тем же курсом, будучи членом Континентальной хоккейной лиги. Но 7 сентября 2011 года во время полета в Минск на первую игру сезона практически вся команда погибла в авиакатастрофе. Самолет ЯК-42, на котором летел ярославский "Локомотив", разбился через считанные секунды после взлета из ярославского аэропорта "Туношна". Одним из звездных игроков команды был Александр Галимов, усилиями которого в матчах преддверия сезона команда одержала семь побед при двух поражениях. Именно Галимов забил последнюю шайбу в играх "Локомотива" перед авиакатастрофой. Галимов остался жив при крушении, но скончался в больнице пять дней спустя. Остальные игроки, а также тренеры и технический состав команды погибли на месте, как и остальные пассажиры и члены экипажа, за исключением инженера экипажа Александра Сизова. Причиной катастрофы была признана ошибка экипажа, который, как выяснилось, не был достаточно подготовлен для полетов на машинах этого типа.
Авиакатастрофа, изменившая рестлинг
Эта авиакатастрофа привела к серьезным ранениям для участников и завершила две карьеры. Однако если бы ранения тех, кто выжил, оказались серьезнее, вся спортивно-развлекательная индустрия изменилась бы до неузнаваемости. На борту частного самолета Cessna-310, направлявшегося 4 сентября 1975 года из Шарлотта в Уилмингтон, Северная Каролина, находились промоутер Дэвид Крокет и четверо рестлеров - Мистер Рестлинг II, Бобби Брюджес, Джонни Валентайн и Рик Флэр. Катастрофа самолета стала следствием ошибки экипажа, неправильно рассчитавшего количество топлива. Как признавались выжившие, когда самолет стал падать, они были уверены, что это конец. Однако в результате катастрофы погиб только пилот, скончавшийся от полученных травм два месяца спустя. Валентайн был парализован, и его карьера завершилась. Брюджес также ушел из спорта, хоть и сохранив способность ходить. Почему же эта катастрофа могла изменить лицо индустрии? Дело в том, что Флэр и Валентайн, по легенде, были "плохими парнями", враждовавшими с Мистером Рестлингом, и индустрия долгое время пыталась скрыть правду о катастрофе, никому не говоря об участии Мистера Рестлинга в том полете. Он и сам, к счастью, сумел поддержать легенду прикрытия - оставшись живы и здоровым, Мистер Рестнлинг вышел на ринг всего две недели спустя после аварии.
Авиакатастрофа "Гранд Торино"
Итальянский, а может, и мировой футбол, не знал команды, обладавшей столь бесспорным превосходством над соперниками, как "Гранд Торино" - такое прозвище получила в 1940-е команда итальянского футбольного клуба "Торино". Команда завоевала подряд пять национальных кубков и продолжала побеждать, пока авиакатастрофа 4 мая 1949-го не унесла жизни 18 игроков и 13 сотрудников команды. "Гранд Торино" была командой, подобранной штучно: владелец клуба "Торино" Ферруцио Ново был одним из первых специалистов в мире спорта, поставивших поиск талантов на профессиональную основу.
Клуб "Торино" завоевывал чемпионские титулы с 1941 года и вплоть до 1949-го, за исключением 1945-45 г.г., когда национальный чемпионат не проводился. В чемпионате 1949-го они тоже считались бесспорными фаворитами до дня авиакатастрофы, случившейся во время возвращения футболистов с товарищеской игры в Лиссабоне. Причиной аварии стала ошибка пилота, потерявшего управление в плохих погодных условиях. Национальная футбольная федерация, в итоге, решила наградить команду чемпионским титулом 1949 года в знак высшей справедливости: ведь, не случись той злосчастной аварии, команда его бесспорно получила бы.
Авиакатастрофа "Малышей Басби" в Мюнхене
"Малыши Басби", пришедшие в большой футбол из юношеской школы воспитанники главного тренера "Манчестер Юнайтедс" Мэтта Басби, были очень юными - им всем было едва за двадцать. Тем не менее, воспитанники молодежной команды "Манчестера", с детских лет игравшие вместе, были сплоченным профессиональным коллективом, и после прихода в основной состав выиграли чемпионат Англии дважды - в сезоне 1955-56 и 1956-57 годов. Фанаты обожали их не только за одаренность, но и за то, что все они были воспитанниками клуба, а не игроками, купленными в других клубах, что в то время как раз входило в моду. Увы, их успех прервала авиакатастрофа в Мюнхене 6 февраля 1958 года, в которой погибло восемь ключевых игроков команды, а еще двое были серьезно травмированы. Самолет, пытавшийся взлететь во время метели, с трудом оторвался от земли и вскоре рухнул. Катастрофа произвела столь удручающее впечатление на британцев, что даже королева высказала личные соболезнования не только родным и друзьям погибших, но и народу Англии в целом.
Гибель в авиакатастрофе американской сборной по фигурному катанию
В 1961 году фигуное катание в США было на пике популярности. Лидер национальной сборной по фигурному катанию, Лоуренс Оуэн, даже появилась в преддверии чемпионата мира по фигурному катанию в Праге на обложке популярнейшего журнала Sports Illustrated. Через два дня после того, как номер журнала увидел свет, Оуэн и остальные члены национальной сборной трагически погибли в авиакатастрофе в Брюсселе. Самолет, доставивший фигуристов в Европу, взорвался при нештатной посадке. Все 72 пассажира, включая спортсменов сборной и членов их семей, погибли мгновенно. Единственным выжившим оказался пес, летевший в багажном отделении. Мир фигурного катания был потрясен. Чемпионат мира в Праге был отменен после новостей о катастрофе, а американцы были настолько шокированы, что надолго потеряли интерес к фигурному катанию, подорванный дурными воспоминаниями. Даже президент Кеннеди был потрясен настолько, что со словами соболезнования перед народом выступил от его имени брат, сенатор Роберт Кеннеди.
Гибель "Сильнейших"
Боливийская команда "Сильнейшие" не зря носила столь самоуверенное название: она действительно долгие годы блистала в национальном чемпионате. В сентябре 1969 года команда прилетела на товарищеский матч в Санта Круз. Сыграв, футболисты "Сильнейших" 26 сентября 1969 года на самолете DC-6 направилась к себе на родину, в город Ла-Пас. Но именно в этот день в стране состоялся военный переворот. В неразберихе самолет с футболистами таинственным образом исчез с радаров и был обнаружен лишь спустя сутки разбившимся у деревни Вилоко. Все пассажиры - 81 человек - погибли, включая 17 футболистов, тренера и менеджера команды, а также технического сотрудника.
Гибель команды Университета Маршалла по американскому футболу
Для небольшого городка Хантингтон в Западной Вирджинии 1970 год прошел под знаком успеха местной команды Университета Маршалла по американскому футболу "Гремящая орда". Будучи командой местного значения, "Орда" редко путешествовала самолетом, и совместный вылет 14 ноября 1970 года был чуть ли не первым в ее практике. Почему самолет разбился, следствие так и не сумело разобраться. На борту находились 37 членов команды, включая 9 тренеров, и некоторое количество болельщиков. С учетом числа погибших, эта катастрофа считается самой массовой трагедией в истории американского спорта.
Гибель "Пахтакора"
Гибель футбольной команды "Пахтакор" - пожалуй, самая известная трагедия в истории советского спорта. Ташкентский "Пахтакор" был одной из самых успешных футбольных команд СССР. 11 августа 1979 года команда летела на самолете ТУ-134 Минск на встречу с минским "Динамо". Диспетчер слишком поздно заметил, что самолет опасно сближается в воздухе с другим ТУ-134. Он дал самолетам команду расходиться, однако команда не была воспринята экипажами - и крыло одного из самолетов пропороло фюзеляж другого. Это вызвало взрыв обеих машин в воздухе. Все 178 пассажиров обоих рейсов погибли, включая 17 игроков и тренеров "Пахтакора". По слухам, в этот день совершал полет Леонид Ильич Брежнев, что вызвало неразбериху на воздушных трассах. Несмотря на трагедию, оставшиеся в живых игроки "Пахтакора" вернулись на поле всего через 12 дней после трагедии, чтобы продолжить играть в чемпионате СССР, отдавая таким образом дань уважения своим погибшим товарищам.
Гибель баскетболистов из Эвансвилля
В 1977 году баскетбольная команда Университета Эвансвилля готовилась к трудному старту сезона. Главной проблемой команды был уход тренера, Арада МакКутчена, долгие годы работавшего с командой. МакКутчен был очень популярен в Эвансвилле: журнал Time даже назвал его "гордостью и страстью" местной баскетбольной команды. Но "Пурпурные тузы" не собирались сдаваться, хотя сезон начался неудачно: три поражения против одной победы. Тем не менее, члены команды были полны решимости, когда 3 декабря 1977 года отправлялись на матч с командой Университета Центрального Теннесси. Рейс задержали на несколько часов из-за плохих погодных условий. Когда же самолет все же оторвался от земли, он продержался в воздухе лишь полторы минуты, после чего рухнул на землю. В числе причин катастрофы позднее была названа, в частности, перегрузка багажного отделения. В катастрофе погибли 17 членов команды. Позднее Университет Эвансвилля открыл в честь погибших мемориал "Плачущий баскетбол".
Гибель сборной Замбии
Футбольная сборная Замбии образца 1993 года считалась лучшей в истории страны. Футбол всегда был популярен в этой африканской стране, особенно в период правления президента Кеннета Каунды, не жалевшего средств на его развитие. После смещения Каунды денег стало меньше, но национальная сборная, невзирая на бедность, оставалась одной из лучших в Африке. Тем не менее, команде пришлось урезать себя во всем, в том числе в транспортных расходах. Для полета на отборочный матч чемпионата мира со сборной Сенегала в Дакаре команде пришлось арендовать самолет ВВС Замбии. Увы, национальные военно-воздушные силы находились в плачевном состоянии. 27 апреля 1993 года во время полета один из двигателей самолета загорелся. Пилот допустил фатальную ошибку, выключив и второй двигатель, после чего самолет полностью потерял управление и рухнул. Все 18 футболистов, находившихся на борту, погибли.
Авиакатастрофа американской команды по боксу
Как известно, сборная США, в числе 65 стран мира, бойкотировала московскую Олимпиаду-80. Впрочем, боксерская команда США в любом случае не смогла бы принять участие в олимпийских соревнованиях из-за ужасной авиакатастрофы, случившейся 14 марта 1980-го и унесшей жизни 14 спортсменов и 8 сотрудников команды.Боксеры направлялись на соревнования в Польшу, когда их самолет разбился на подлете к Варшаве. Всего в катастрофе погибло 87 пассажиров. Лучшим из разбившихся атлетов специалисты считается чемпион Панамериканских игр Лемюэль Стиплз.
Гибель "одиннадцати пестрых"
Эти голландские футболисты суринамского происхождения были настоящими гуманистами: они играли в благотворительных матчах, собирая таким образом средства для работы с детьми из социально неблагополучных районов, привлекая их к занятиям спортом и помогая найти правильную дорогу в жизни. Их называли "одиннадцать пестрых" - в знак того, что они приносят в жизнь детей из беднейших семей яркие краски. На самом деле, участников команды было больше - всего около двух десятков человек. Очередной благотворительный матч с их участием должен был состояться в столице Суринама Парамарибо. Но он не состоялся: пятнадцать игроков команды погибли в авиакатастрофе в Парамарибо 7 июня 1989 года, погубившей 176 пассажиров и членов экипажа самолета, летевшего из Европы в Южную Америку. Еще двое членов команды, в том числе легенда голландского футбола Рууд Гуллит, отказались от полета в самый последний момент, и поэтому спаслись. Как выяснилось позднее, катастрофа произошла из-за того, что при посадке в аэропорту Парамарибо самолет задел верхушку дерева.
Гибель в авиакатастрофе команды Hendrick Motosport
Гибель гонщика на трассе хоть и редко, но случается, но гибель гонщиков в авиакатастрофе - случай исключительный. Между тем, именно он и произошел 24 октября 2004 года, когда в авиакатастрофе погибли 10человек из команды Hendrick Motorsport, включая сына владельца команды Рика Хендрика, гонщика НАСКАР Рики Хендрика, его старшего брата и племянниц. В этот день команда с успехом принимала участие в соревнованиях на автотреке в Марисвилле. Сообщение о катастрофе, унесшей жизни 10 человек, пришло через считанные минуты после известия о победе гонщика Джимми Джонсона на трассе. Причиной катастрофы позднее назовут сочетание ошибки пилота и тяжелой для полетов туманной погоды.
Авиакатастрофа "Ковбоек из Оклахомы"
В ноябре 2011 года женская баскетбольная команда Оклахомы потеряла главного тренера команды Курта Будке и его помощницу Миранду Серна. Они и еще двое пассажиров погибли при крушении маленького частного самолета, на котором тренер и его помощница возвращались домой из поездки, где они подбирали новых игроков для своей команды. Курта Будке девушки из баскетбольной команды считали настоящим отцом, а к его помощнице относились, как к сестре. Кроме них, в крушении погибли сенатор штата Олин Бранстеттер и его жена Пола. Самое невероятное, что за пять лет комиссия по расследованию катастрофы так и не смогла установить ее причину. За штурвалом самолета был сенатор Бранстеттер, который не докладывал диспетчерам ни о турбулентности, ни о других проблемах, связанных с погодой. Не подтвердилась и версия о том, что сенатору стало плохо, и он потерял контроль над машиной. Технических неисправностей также выявлено не было. Из-за чего самолет упал, до сих пор остается загадкой.
Гибель "Ковбоев из Оклахомы"
Долгая история трагедий, связанных с Университетом Оклахомы, началась в январе 2001 года, когда 10 членов мужской баскетбольной команды университета погибли при крушении небольшого частного самолета. Команда возвращалась домой после поражения от "Колорадо Буффалоз", чтобы перегруппироваться и собраться перед следующими играми. Но пилот самолета потерял ориентацию во время метели, и машина рухнула на землю. Игроки и болельщики "Ковбоев из Оклахомы" до сих пор вспоминают погибших игроков и тренеров траурным гимном "Помним о десятке". Кроме того, в честь погибших на территории университета устроен мемориал, и каждый год в память о погибших проводятся спортивные соревнования.
Самолет с 72 пассажирами, в том числе футболистами бразильского клуба "Шапекоэнсе", разбился в Колумбии. Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на телеканал Univision.
По данным телеканала, на борту, кроме 72 пассажиров находились и 9 членов экипажа.
Агентство Reuters сообщило, что количество жертв крушения самолёта авиакомпании "Ламия", который разбился в Колумбии, составило 76 человек. Таким образом, в авиакатастрофе выжило 5 человек.
Среди них стюардесса, вратарь "Шапекоэнсе" Данило, защитник команды Алан Рошаль и массажист. У Алана Рошаля перелом бедра и открытая рана головы.
Ранее сообщалось о 15 выжившись, но эта информация не подтвердилась.
360 Radio Colombia со ссылкой на представителя полиции колумбийского города Медельин сообщает, что поисково-спасательные работы приостановлены в связи с тем, что на месте аварии больше не осталось выживших. В спасательных работах приняли участие до 500 человек, среди которых военные и сотрудники национальной полиции.
Мэр соседнего города Ла-Сеха назвал три возможные причины крушения самолета, среди них — нехватка топлива, технические неполадки с самолётом и погодные условия.
Ранее сообщалось, что экипаж подал сигнал о низком уровне топлива. Пилоты разбившегося в Колумбии самолёта в 22:00 часа по местному времени отправляли экстренное сообщение о проблемах в электрике на борту. Примерно спустя час лайнер потерпел крушение.
Также стало известно, что игроки "Шапекоэнсе" поменяли самолёт прямо перед вылетом и сели на злополучный лайнер. По информации El Tiempo, на борт, который впоследствии рухнул, футболистов заставили пересесть представители бразильской авиации.
Спортсмены должны были приехать в отель этим утром и начать тренировки на стадионе "Аттанасио Хирардот", чтобы принять участие в первом финальном матче Copa Sudamericana.
Сообщается, что на разбившемся самолете ранее перевозили футболистов сборной Аргентины и колумбийской команды "Атлетико насьональ". Президент последней Хуан Карлос де ла Куэста утверждает, что на этом лайнере его футболисты летали даже не один раз.
В Twitter местного издания появилось фото, где хорошо видны обломки лайнера. Судя по снимку, корпус воздушного судна получил значительные повреждения от удара о землю, при этом его обломки не разлетелись на какое-либо значительное расстояние.
СМИ сообщают, что футболисты "Шапекоэнсе" успели сделать селфи с пилотом лайнера, потерпевшего крушение над Колумбией. Предположительно, один из игроков отослал фотографию своей девушке незадолго перед взлётом или во время промежуточной посадки в Боливии.
В связи с авиакатастрофой Бразильская федерация футбола приняла решение перенести финальные матчи на неопределённый срок. В настоящий момент рассматривается вариант, при котором "Шапекоэнсе" и "Насьональ" выставят на игры свои молодёжные составы.
Известные футболисты, среди которых игрок "Галатасарая" Лукас Подольски и полузащитник мадридского "Реала" Лукас Силва, высказались о трагедии. Немецкий нападающий призвал молиться за погибших в авиакатастрофе.
Футболисты направлялись в колумбийский город Медельин для участия в матче Южноамериканского кубка.
Колумбийские власти подтверждают, что в провинции Антиокия в районе Ла-Уньонрухнул самолёт с футбольной командой. Как сообщает радиостанция 360 Radio Colombia, сейчас на место крушения выехали сотрудники спасательной службы.
Также по данным радиостанции, члены экипажа рухнувшего в Колумбии самолета подавали сигнал о низком уровне топлива. Сообщается, что пилоты собирались экстренно садиться в ближайшем аэропорту, однако лайнер рухнул.
В Колумбии потерпел крушение самолет Avro RJ85 с бразильской футбольной командой на борту. Власти Колумбии подтвердили, что лайнер, на котором находилась бразильская футбольная команда, действительно, разбился. По последним данным, всего на борту был 81 человек: 72 пассажира и девять членов экипажа.
Более подробными сведениями о крушении делятся представители аэропорта Хосе Мария Кордоба в городе Медельин, где должен был совершить посадку лайнер. Именно в этом городе клубы "Шапекоэнсе" и "Насьональ" должны были сыграть первый матч финала Кубка Южной Америки (латиноамериканский аналог Лиги Европы, в котором сейчас участвуют "Зенит" и "Краснодар").
"Подтверждаем, что самолет с регистрационным номером CP2933 доставлял футбольную команду "Шапекоэнсе". Вероятно, (в результате крушения) имеются выжившие", - говорится в сообщении администрации авиатерминала.
Сообщается, что среди выживших в результате катастрофы - 10 человек. Однако пока это неофициальные сведения - информация постоянно обновляется. В режиме онлайн редакция Царьграда следит за расследованием обстоятельств трагедии.
ОНЛАЙН-ТРАНСЛЯЦИЯ
16:36 Болельщики у стадиона "Шапекоэнсе" проводят стихийную акцию, где говорят слова поддержки тем, кто потерял близких в результате крушения самолета. На глазах многих собравшихся слезы.
16:00 Президент России Владимир Путин в телеграмме президенту Бразилии передал слова сочувствия родным и близким погибших при крушении лайнера с бразильскими футболистами в Колумбии, сообщает пресс-служба Кремля.
15:35 Незадолго до крушения футболисты сфотографировались с пилотом самолета .
14:45 Вратарь "Шапекоэнсе" Маркос Данило скончался в больнице, сообщают местные СМИ.
14:23 Из-под обломков разбившегося в Колумбии самолёта извекли ещё одного выжившего. Спасённый - игрок клуба "Шапекоэнсе" Хелио Зампьер Нето , срочно доставлен в больницу.
13:45
В Бразилии объявлен траур после крушения самолёта с футбольной командой.
13:30 Колумбийские власти подтвердили, что в катастрофе выжило трое футболистов "Шапекоэнсе" - Алан Рушел, Маркос Данило и Джексон Фольман. По сведениям агентства Рейтер, выжившими также считаются стюардесса Химена Суарес и пассажир лайнера Рафаэль Корреа Гоббато.
12:41 По словам главы полиции Медельина Хосе Асеведо, число погибших выросло до 76 человек.
12:33 В сети появляются первые фото из больниц, куда доставляют пострадавших в результате крушения лайнера в Колумбии.
Защитник команды "Шапекоэнсе" Алан Рушел
EPA/LUIS EDUARDO NORIEGA A.
12:30 Издание Daily Mail сообщает, что футболисты "Шапекоэнсе" должны были лететь другим самолетом. Им заменили борт буквально в последний момент
12:25 Среди пассажиров самолёта, разбившегося в Колумбии, находился Андерсон Пайшау, сын бывшего тренера московского ЦСКА по физподготовке Паулу Пайшау.
12:16
Колумбийский ФК "Насьональ" выразил соболезнования "Шапекоэнсе".
12:10 Поиски могут продолжится, когда спасатели смогут работать при естественном освещении, сообщают представители экстренных служб местным СМИ.
12:00 Очевидцы публикуют первое видео с места крушения лайнера в Колумбии .
11:40 Последние минуты перед посадкой на разбившийся лайнер - футболисты бразильского клуба обсуждают предстоящий финальный матч.
11:39 Парагвайские издания сообщают о временной приостановке спасательных и поисковых работ из-за плохих погодных условий .
11:35 Пожарные, анализируя обстоятельства крушения лайнера, настаивают: решение пилота израсходовать все топливо спасло жизнь пассажирам и экипажу. Если бы горючее осталось, мог прогреметь взрыв - в этом случае никому не удалось бы спастись.
11:30 Футбольный клуб "Кубань" выразил соболезнования всем родным и близким игроков, тренеров и персонала, а также болельщикам бразильского "Шапекоэнсе" в связи с авиакатастрофой.
11:27 Место крушения лайнера с воздуха - экстренные службы продолжают разбирать обломки лайнера.
11:25 Тем временем пользователи в социальных сетях делятся трогательным видео - именно так игроки "Шапекоэнсе" праздновали свой выход в финал южноамериканского кубка - совсем недавно все были живы и здоровы.
11:20 В связи с авиакатастрофой Бразильская федерация футбола приняла решение перенести финальные матчи на неопределенный срок. В настоящий момент рассматривается вариант, при котором "Шапекоэнсе" и "Насьональ" выставят на игры свои молодежные составы.
11:18 Мэр города Ла-Сеха, расположенного близ места крушения самолета, называет три возможные причины, среди них - нехватка топлива, технические неполадки с самолетом и погодные условия.
11:17 Видеореконструкция полета разбившегося самолета.
11:14 По данным радио RCN, Алан Рушел поступил в госпиталь с многочисленными переломами и ранами головы. В то же время состояние защитника оценивается как стабильное.
11:06 Выжившие футболисты Алан Рушел (слева) и Данило Маркос Падилья сидели рядом во время страшного рейса. За несколько минут до взлета они поделились совместным фото в социальных сетях.
11:03 По уточненной информации, среди пассажиров разбившегося в Колумбии самолета были 22 футболиста. Мэр города Ла-Сеха говорит о гибели 25-27 летевших на разбившемся самолете. Остальные или считаются пропавшими без вести, или числятся среди пострадавших.
11:00 Президент "Атлетико Насьональ" Хуан Карлос де Ла Куеста утверждает, что "Шапекоэнсе" воспользовались тем же самолетом, на котором сборная Аргентины по футболу ранее летала в Белу-Оризонти на отборочный матч ЧМ-2018 против бразильцев.
10:55 КОНМЕБОЛ приостановила проведение матчей в связи с катастрофой в Колумбии.
10:46 24-летний вратарь Рагнар Фольман - четвертый игрок бразильского клуба, выживший в катастрофе.
10:40 Третий выживший в результате крушения лайнера в Колумбии - 31-летний вратарь клуба "Шапекоэнсе" Данило Маркос Падилья .
10:37 Названо имя еще одного пострадавшего в результате крушения Avro RJ85. Это бортпроводник Химена Суарес .
10:35 По ряду данных, в результате катастрофы выжили не пять, а 13 или даже 15 человек. В то же время официальные источники пока не озвучивали подобные данные. Капитан пожарной охраны лишь отмечал, что в результате авиакатастрофы "много пострадавших".
10:27 Армию Колумбии привлекли к спасательным работам на месте авиакатастрофы. Военные вертолеты должны помочь в перевозке выживших. На данный момент удалось обнаружить живыми лишь шесть человек из 81 , находившихся на борту.
10:25 Президент КОНМЕБОЛ Алехандро Домингес уже вылетел к месту крушения лайнера. Нам Домингес известен по игре в российских клубах "Зенит" и "Рубин". На родине он - настоящая легенда футбола.
10:20 В Сети появляются фотографии пассажиров злополучного лайнера Avro RJ85 до последнего взлета. Вся команда в сборе, тренерский состав, судя по всему, в первых рядах. Никто и представить не может, чем закончится плановый перелет в рамках чемпионата за кубок Южной Америки.
10:16 Болельщики "Шапекоэнсе" готовы первым же рейсом вылететь на место трагедии, чтобы помочь представителям экстренных служб в розыске тел погибших и оказании помощи пострадавшим.
10:14 Капитан пожарной охраны подтверждает, что в результате крушения лайнера есть много пострадавших. Надежда, что выжили не только те шестеро, о которых мы уже знаем, все еще остается.
10:11 Первый раненый, прибывший в больницу Брови, - 27-летний Алан Рушел , защитник "Шапекоэнсе", играющий под №10. Медики делают все возможное, чтобы вывести спортсмена из состояния шока. О травмах футболиста пока не сообщается.
10:10 Согласно официальному пресс-релизу, причиной крушения лайнера стала электрическая неисправность.
10:08 Колумбийский ФК "Насьональ" выразил соболезнования "Шапекоэнсе". Тем временем пользователи в социальных сетях делятся фотографиями футболистов - счастливые улыбки молодых парней в минуты побед на поле.
10:05 Погодные условия значительно затрудняют действия спасателей на месте происшествия. В то же время медики ждут прибытия четырех выживших игроков и стюардессы. Сведения о личностях выживших транслируют местные СМИ со ссылкой на собственные источники.
10:03 Эксперты смогли восстановить траекторию полета потерпевшего крушение Avro RJ85.
10:00 Футболисты бразильского клуба "Шапекоэнсе" направлялись на игру в рамках кубка Южной Америки. Спортсменов сопровождали журналисты. Кто именно выжил при крушении, пока не сообщается.
09:53 Avro RJ85, рухнувшийв провинции Антиокия в районе Ла-Уньон, разломился на две части. По словам полковника Бонилья из гражданской авиации, пассажиры смогли спастись лишь потому, что в результате крушения не было взрыва.
09:48 По данным источников разного уровня, самолет подавал сигнал о низком уровне топлива незадолго до катастрофы .
09:40 Портал MiOriente: Самолет упал из-за нехватки топлива. Столкновения не было.
09:30 Подтверждается информация о 10 выживших. Ее озвучивает пожарное отделение, работающее на месте ЧП.
09:07 Первые фото с места трагедии стали появляться в социальных сетях почти сразу после сообщения о крушении. Сведений о причинах катастрофы пока не поступало.
