Narodil sa Anastas Panchenko. Výzva Epic5: Ako zvládnuť päť celých vzdialeností IRONMAN za päť dní. Celkovo sa teda zdá, že ste sa dostali do prvej trojky

Ultratriatlon, powerboating, fitness – úspešný Petrohradčan a člen klubu svetovej triedy Krestovsky Anastas Panchenko venuje 70% svojho času športu. O svojom rušnom živote, tréningoch a turnajoch porozprával v exkluzívnom rozhovore so šéfredaktorkou magazínu #IWorldClass Nonnou Martirosyan.

Kto ťa nazval takým vzácnym menom a prečo?
Meno je skutočne zriedkavé. Rodičia mu dali meno a je to asi lepšie ako len Stanislav, aspoň o ňom všetci diskutujú.

Ako a kedy si urobil športová cesta?
Šport ma sprevádza od detstva: poloprofesionálne som sa venoval prekážkam, boxu, volejbalu, potom ma zaujal motokros. Pravdaže, mal som chuť na vodný skúter. Hneď ako sa naskytla príležitosť to urobiť, urobil som to. Stalo sa to pred piatimi rokmi. V mladosti to nie je možné dovoliť - je to príliš drahé. Ďalšia bola cesta k vodcovstvu. V aquabike nie sú dôležité ani tak fyzické údaje športovca, ale samotná technika plus trénovaný tím. To znamená, že na preteky musíte prísť nie sami, ale s tímom piatich ľudí, ktorí privezú, odvezú, rozvezú atď. Postupne sme sa posúvali k víťazstvu a tento rok sa nám podarilo vyhrať majstrovstvá Ruska. Teraz sa plánuje účasť na majstrovstvách sveta v aquabike, ktoré sa budú konať v decembri v Thajsku. Myslím si, že ak nás technológia nesklame, máme šancu vyhrať. Zároveň absolvujeme test odolnosti.

kde cvicis?
V Petrohrade. Potanin kedysi popularizoval tento šport. On sám to mal rád a naučil to svoje deti. Sponzoroval aj početné preteky v Petrohrade, za čo mu patrí veľká vďaka. V tom čase som bol amatér a teraz je náš tím technicky najvybavenejším a najkompletnejším tímom v Rusku, ktorý má vlastnú výcvikovú základňu, parkovisko, obsluhu, mechanikov a všetko ostatné. Inými slovami, náš tím je najpripravenejší a je známy po celom svete.

Aké veľké sú šance Ruska vyhrať majstrovstvá sveta v aquabikoch?
Veľmi veľký! Vždy sme v ringu, vždy v prvej päťke. Ale tu veľa závisí od technológie.

Jazdíte aj po meste na motorke?
Nie na športových motorkách, hoci som sa štyri roky profesionálne venoval motokrosu, to znamená, že motocyklové preteky poznám z prvej ruky. Teraz jazdím pre zábavu a výlučne na Harley-Davidson.

Ak už máš jednu vážnu športovú záľubu, ako si sa dostal k triatlonu?
Faktom je, že som na to neprešiel. Vzhľadom na naše klimatické podmienky sa sezóna vodných skútrov rýchlo končí, a preto sa na majstrovstvá sveta, ktoré sa konajú v decembri, nie je možné pripraviť. Počas tohto prechodného obdobia sa musíte udržiavať vo forme. Bol som unavený z jednoduchého silového tréningu v posilňovni, chcel som niečo viac. Tak som presedlal aj na triatlon a to dávalo výsledky. Nemám cieľ dostať sa na majstrovstvá sveta v triatlone, pretože výsledok si časom vyžaduje tvrdý prístup: vysušovanie tela. S minimálnou váhou nebudem môcť jazdiť na vodnom skútri, nebudem mať silu a výdrž. Preto triatlon prebieha paralelne na podporu vodného skútra. Alebo skôr, spočiatku to tak bolo, teraz sú pravdepodobne na rovnakej úrovni. (Úsmev.) Začala som sa zaujímať o účasť v súťažiach, ale najprv bolo všetko čisto pre zábavu. Toto, mimochodom, Svet trénerov Trieda, ktorá so mnou pracovala, ma priviedla k triatlonu. Pochopil, že je pre mňa nudné obmedzovať sa iba na silový tréning a navrhol pokúsiť sa prejsť cez „polovicu“. Potom ma okrem bicykla nič nezmiatlo. Kedysi som sa paralelne s motokrosom venoval zjazdovej cyklistike a s tým je spojené agresívne jazdenie. Nechápal som, čo to znamená, keď som mal nohu pripevnenú k pedálom. Vždy mi prišlo vtipné vidieť chlapov v obtiahnutých oblekoch a s nohami pripútanými k bicyklu. Povedal som trénerovi, že na toto určite nie som pripravený. Ale prehovoril ma a navrhol mi, aby som to jednoducho skúsil s tým, že bicykel vezmem na mieste. Nakoniec sa im to predsa len podarilo a trasu úspešne absolvovali. Nakoniec som si obliekol obtiahnutý oblek a nohy som pripevnil k pedálom bicykla. (Smeje sa.)

Takže ste nemali systematický a kompetentný prístup k triatlonu?
Nie, to vôbec nebolo. Cvičil som, bol som v dobrej kondícii a urobiť „polovičku“ bolo ľahké. Aj keď som nikdy neplával a mal som s tým skutočné problémy, ktoré bolo potrebné rýchlo vyriešiť. Teraz ma na triatlon pripravuje samostatný tréner. Ale odštartoval to práve ten, kto so mnou robil silový tréning. Viete tiež, čo ma prinútilo začať behať? Účasť na World Class Games pomenovaných po. Dmitrij Žirnov. Myslel som si, že tri kilometre potrebné na splnenie štandardov GTO ľahko zabehnem. Vo všeobecnosti som nimi neprešiel! A to bolo pred dvoma rokmi. Robil som silové cvičenia lepšie ako ktokoľvek iný, ale nemohol som bežať podľa štandardu. Výsledkom bolo, že namiesto zlatého získal strieborný odznak. To ma, samozrejme, chytilo a začal som aktívne behať každý deň pod vedením Denisa (Žukova, tréner World Class Krestovsky. - Ed.). A doslova za 2-3 mesiace som dosiahol dobré výsledky, znova som zložil štandardy GTO, ktoré viedla World Class v Petrohrade, a vyhral som!

Ciele boli vtedy dosiahnuté...
Potom som sa rozhodol urobiť „polovičku“, ktorá sa ukázala byť jednou z najťažších v Ironmanovi. Koná sa v Provensálsku a zvyčajne si ho vyberajú trénovaní triatlonisti. Vtedy nás to netrápilo. Prišli sme s Denisom, požičali si nejaké zvláštne hliníkové bicykle a vyrazili. Toto bolo prvýkrát, čo som sedel na „bežnom“ bicykli s nohami pripútanými k pedálom. Potom sme vyrazili. Začal som sa hlásiť na full Ironman, potom sa k môjmu tréningu priamo pridal Alexander Sokolov, ktorý teraz vedie smer „triatlon“ na Svetovej triede v Petrohrade. Potom som sa pravidelne raz za tri mesiace začal prihlasovať na nejaké súťaže a zúčastňovať sa všade. Potom sa objavil bicykel, druhý, tretí... A teraz mám v klube World Class Krestovsky vlastný stroj, ktorý som si kúpil, aby som si zdokonalil svoju zručnosť. Prídem, zaparkujem bicykel a roztočím sa – mám na to samostatný uhol. Ďakujem manažérovi za umožnenie takéhoto školenia. Všetci na to samozrejme dbajú a mnohí sa začali o triatlon zaujímať.

Akokoľvek sledujem triatlonistov, v istom momente sa všetci stanú doslova fanatikmi tohto športu. prečo? Môžete odpovedať na túto otázku? Koniec koncov, existuje mnoho ďalších, nemenej zaujímavých. športové plochy s podobnou záťažou...
Pretože je prinajmenšom zaujímavé bojovať v troch športoch. A v porovnaní s vodným skútrom to nie je také drahé. Ak sa do toho zapojíte globálne, teda ak sa zúčastníte nejakých ikonických a kľúčových štartov, ako sú Epic5 alebo Siberman, tak to stojí naozaj veľa peňazí, ale bez toho sa nezaobídete. Pre úspešné absolvovanie pretekov je potrebné do toho investovať a mať aspoň dva bicykle. Pravdepodobne vám raz prejde hlupák, ale tak či onak v určitom bode narazíte na technický problém: ľudia často odchádzajú do dôchodku, pretože pred začiatkom neminuli povedzme 40 dolárov na výmenu pneumatiky, čo napríklad robím pred každým pretekom, bez ohľadu na stav mojich kolies.

Robíš to sám alebo máš na to tím?
Nie, sám od seba. Dobre rozumiem technickému stavu bicykla a viem, čo a ako mám robiť. Svoje bicykle udržiavam vždy v perfektnom stave, pretože v aquabike som mal kolosálny počet vypadnutí, keď ste kvôli chybe alebo prehliadnutiu mechanika nútení opustiť preteky a mesiac a pol prevážania vybavenia v kontajnera na miesto určenia, môj vlastný fyzický tréning, let – to všetko sa týka č. To je psychologicky veľmi urážlivé a veľmi mätúce: pripravujete sa, ale predbehne vás technická porucha.

Možno je triatlon akousi kompenzáciou? Tu si úplne odkázaný sám na seba...
Neviem... Tu som si aspoň istý, že ak pripravím motorku, bude 100% dokončená.

Ale nie je to len o bicykli, však?
Teraz, keď sa mi výrazne zvýšil počet štartov, nastal problém s pretrénovaním. Pri kúpaní v Afrike sa napríklad objavili problémy s nohami. Išlo sa mi výborne, do cieľa som už videl, chýbalo doslova 500 m, no nohy ma chytali ako čert. Organizátori ma už chceli vziať, ale nevzdal som sa.
Tým pádom som stratil 20 minút a plával som ďalej. Všetko je to pretrénovanie. Mám veľmi nabitý program a veľa štartov...

prečo?
neviem. (Smiech.). zatial nechapem preco. Len smerujeme k nejakému cieľu.

Ktorý? Existuje nejaký globálny cieľ?
Teraz sa to objavilo. Prvým je urobiť Sibermana, ktorý som práve dokončil a skončil celkovo piaty. Navyše som súčasťou malej skupiny ľudí v Rusku, ktorí absolvovali túto vzdialenosť. Takých ľudí je len 21. Navyše pre mňa nebol dôležitý ani Siberman, ale vzdialenosť 515 km, ktorú treba prejsť za tri dni. Toto je skvelé! Myslím, že toto je niečo, na čo môžeme byť hrdí, teraz môžu byť všetky Ironmanove medaily pokojne vyhodené – v porovnaní so Sibermanom nič neznamenajú.

Máte potom v úmysle zúčastniť sa „jednoduchých“ štartov?
Áno, toto je presne ten druhý cieľ – musíte sa zúčastniť Epic5...

Je to preto, že nie je horší ako Siberman, ale Irons?
Epic5 je ešte chladnejší ako Siberman. Tu sa okrem fyziky netreba psychicky zrútiť, lebo je tu boj nielen so sebou samým, ale aj s okolím. Na Sibermanovi vo vzdialenosti 200 km začal pekelný vietor: roztočíte bicykel a snímač výkonu ukazuje 240–250 W, kadencia - 70 ( znalí ľudia pochopia ma), myslíš si, čo tu vôbec robím... Proste nejde. Na Havaji je táto situácia tiež možná: silný vietor, spaľujúce teplo... Ale myslím, že to zvládneme a uvidíme, čo bude ďalej. Možno, ako možnosť, aby ste boli opäť medzi prvými (vždy chcete byť medzi prvými), urobte ďalší ultratriatlon, pretože v Rusku nie sú žiadni športovci, ktorí absolvovali ultratriatlon dvakrát. Ale už to nebude Siberman - nie je zaujímavé ísť na takéto preteky druhýkrát. Mimochodom, chalani, ktorí obsadili prvé miesto, len ležali na letisku, dali zo seba všetko. Bol som normálny, lebo som pochopil, že o tri-štyri týždne bude ďalší štart. Mal som za úlohu byť v strede a nedávať 100%. Ale ak všetko pôjde dobre s Epic5, budem prvý, kto dokončí ultratriatlon a Epic5 v jednom roku.

Máš niekoho, ku komu vzhliadaš?
Nie, nemám príklad a ani ho nepotrebujem, aby som bol úprimný. Komunikujem s mnohými triatlonistami, ale nepoviem, že sa na nich zameriavam. Skôr na základe svojich pocitov a túžob. Ak počujem o pretekoch, ktoré ma zaujímajú, zúčastním sa - to je jediný spôsob.

A čo zvyšok života? Nebojíte sa, že o niečo prídete?
Snažím sa to kombinovať a mám všetko: voľný čas, rodinu aj prácu. Predstavte si, dokonca pracujem! (Smeje sa.) Moji partneri mi rozumejú a dávajú mi možnosť športovať. Pravdaže, spím tri hodiny denne... a to je veľký problém. Keď dosiahnem maximum, cvičím dvakrát denne: ráno a večer dve hodiny. Okrem nedele. Cez deň - práca. Prídete domov, zdá sa, že potrebujete tráviť čas s rodinou, no v práci počas dvoch hodín tréningu nastali problémy. Kým ich vyriešite, sú už dve hodiny ráno a o ôsmej ste späť v klube.

Ako dopĺňate náklady na energiu? Jedlo?
V prvom rade spať. V nedeľu môžem spať 13-15 hodín. Samozrejme sledovať správnej výživy treba. Zo športovej výživy prijímam izotonické nápoje - je to potrebné po tréningu, pretože počas pracovného dňa sa nie vždy stihnem naobedovať včas a poriadne, čiže neviem telu doplniť potrebné minerály. Neberiem žiadny doping ani komplexné športové látky. V ideálnom prípade je lepšie jesť priamo počas dňa a trénovať radšej na vode ako na izotonických nápojoch. Telo si totiž rýchlo zvykne a počas pretekov, keď chcete od izotonického nápoja maximum, nedá nič. Na ultratriatlone som „sedel“ na géloch - podporovatelia mi dali gély každých 2,5 km a potom som (to sa však stalo každému) v plaveckom štádiu jednoducho skolaboval - mal som žalúdočné problémy. V dôsledku toho sme prešli na pohánku s kuracím mäsom a čajom. Celá moja výživa počas nasledujúcich pretekov bola založená len na bežných a prírodných produktoch. Zo športovej výživy mi už bolo zle.

Vaši podporovatelia – kto sú? Aká dôležitá je pre vás ich podpora?
Podporovateľmi sú moji priatelia: Gennadij Seleznev a Alexander Sokolov (tréner svetovej triedy). Potrebujem ich na dlhé preteky, nie na bežných Ironmanov. Sú potrebné, dôležité, bez nich to nejde. Nebyť ich, nedobehol by som do cieľa. Na Sibermanovi, v posledný deň pretekov v pretekoch na 84 km, so mnou Sasha bežal asi 56 km, všemožne ma podporoval, kŕmil ma, dával mi niečo piť, niečo mi hovoril... Ja sám by som to neurobil. vedieť tak sledovať výživu, napríklad moju hlavu zamestnáva niečo úplne iné...

Mimochodom, na čo ľudia myslia, keď takto behajú? dlhé vzdialenosti? Tak čo si si myslel?
(Smiech.) Pri plnom Ironmanovi som mal čas myslieť na prácu a niečo iné, ale keď zo seba začnete vydať všetko a idete do cieľa, už nemyslíte na nič okrem pretekov: ako sa správne rozložiť, atď. Pri Sibermanovi sa mozog úplne vypol! Aj keď predtým som tiež rozmýšľal, čo budem robiť celých tých 84 km, ale niečo som si našiel. (Smiech.) Niekde po 50 km som začal byť zmätený, na ktorej ruke mám hodinky. V tejto chvíli je telo tak poháňané, že na tom už nezáleží. Ďakujem Sashe, že ma vytiahol.

Koľko sa pripravujete na jednotlivé súťaže? Premýšľate svoj akčný plán a každý krok do najmenšieho detailu, alebo sa spoliehate na náhodu a svoju kondíciu?
Keď už hovorím globálne, tento rok som si počet a zoznam štartov pripravil vopred. Epic5 získal viac ako osem mesiacov schvaľovania, pretože som nemal ultra vzdialenosť a berú len ľudí, ktorí túto vzdialenosť dokončili. Mali sme s nimi dlhé rokovania. Stáli na svojom a povedali, že tento rok nebude možné dokončiť ultra vzdialenosť. Spýtal som sa, kde je najbližší ultratriatlon, pomenovali Austráliu, ale už tam nebolo ani jedno voľné miesto, potom som im zavolal a vysvetlil situáciu. Vôbec im to neprekážalo. Nemohli ponúknuť žiadny iný ultratriatlon, potom som si spomenul na Sibermana, poslal som im webovú stránku a spýtal som sa, či sú tieto preteky vhodné. Schválili, ale pochybovali, že by som bol schopný absolvovať dva veľmi ťažké preteky s odstupom troch týždňov. Povedal som, že môžem! Epic5 nakoniec súhlasil s účasťou až po zhliadnutí záverečnej medaily. Keď poznáte rozvrh, je ľahké ho dodržať.

Dobre, ale čo všetko ostatné: jedlo, vybavenie atď.? Beriete výber vybavenia vážne? Závisí od toho podľa vás výsledok?
Áno, veľmi vážne a dôležité. Potom je po pretekoch ukazovateľom toho, ako dlho vám bude trvať, kým si zahojíte určité odreniny. Dobré vybavenie, štartovací oblek a tenisky sú kľúčom k zdraviu. Proste dobehnete a pokojne môžete ísť na ďalšie preteky. A mnohých triatlonistov potom dlhodobo trápia zranenia a iné problémy. Teraz sa snažím vyberať len tie top a správne.

Čo sa ešte stane po Epic5?
Chcem zabehnúť ďalšieho Ironmana z Ironstar v Soči, tiež o tri týždne. Potom asi pôjdem na „polovičku“ do Thajska, ale trať je tam taká ťažká, že bude zaujímavá a nestratím formu. Zatiaľ sa budem pohybovať podľa plánu načrtnutého pred rokom a tak sa plynule pripravovať na majstrovstvá sveta v aquabike, po ktorých si myslím, že si trochu oddýchnem. Potom sa chcem zúčastniť „polovice“ v Dubaji – už aktívne trénujem, aby som sa pripravil na stres v horúčave.

Môže sa stať, že od budúceho roka vás triatlon omrzí a zmeníte ho na niečo iné?
Uvidíme... Teraz som naopak čím ďalej tým viac technicky a fyzicky vybavený. Ale pozrime sa...

Máte niekedy prázdniny? Ak áno, ktorý?
Ak letím na dovolenku, vždy nosím len kufor na bicykel. Rodina v šoku letí neďaleko. Kedysi som tomu tiež nerozumel, ale teraz sa bez bicykla nudím a opäť nemôžem stratiť formu. Aj keď letím niekam, kde nie je možnosť jazdiť, vždy si beriem cyklistické topánky, pretože všade je posilňovňa, kde sa môžem točiť.

Spoločenský život – čo pre vás znamená? Čítate knihy, pozeráte filmy, chodíte do divadla?
Vôbec na nič nie je dostatok času. To, čo pozerám alebo čítam, sú správy na mojom iPhone počas dňa, ako aj videá na YouTube týkajúce sa športu, triatlonu a aquabiku.

Máte vo svojom živote nejakú „jednoduchú“ mužskú zábavu?
Pretekanie ma netrápi, robím to už trikrát do týždňa na aquabikoch, plus ak sa pripravujem na preteky, tak mám paralelné tréningy na motokárach, to znamená, že mám dosť pretekania a nemôžem. nebudem žiť bez toho. Aj keď idem do Dubaja na triatlonový tréning, nenechám si ujsť motokáry.

Šport vo vašom živote je...
...toto je 70% môjho času a rovnako zábavné. Zatiaľ to isté.

Odporúčate to každému?
Nie, každému odporúčam len fitness, nie šport, pretože všetci títo Ironmani zabíjajú telo. Čoraz viac sa zamýšľam nad tým, že toto už nie je šport, ale choroba. Je skvelé bežať „polovičky“ nie v špičkovej záťaži, raz sa môžete zúčastniť aj Ironmana, ale neustále behať na dlhé trate, ako to robím teraz, nie je absolútne nevyhnutné.

Anastas Panchenko je majstrom Ruska vo vodnom motoristickom športe v triede aquabike a členom ruského národného tímu vodných motoristov. Venuje sa aj triatlonu. 5. septembra sa Pančenko zúčastní na najprestížnejších svetových triatlonových pretekoch Epic5 Challenge na Havaji. Ide o päť dní, päť ostrovov a päť celých vzdialeností IronMan (3,86 km plávanie, 180,25 km bicykel a 42,16 km beh).

V každý súťažný deň budú musieť športovci prekonať tieto vzdialenosti v extrémnych podmienkach. O bližšie informácie o tomto turnaji sme požiadali samotného Anastasa Pančenka.

- Prepáč, že kladiem túto otázku, ale povedz mi, prosím, odkiaľ máš také nezvyčajné meno?

Viete, zvykol som si, že túto otázku dostávam často! ( Úsmevy.) Odpoveď je celkom jednoduchá: prirodzene, toto meno mi dali rodičia, za čo im veľmi pekne ďakujem. Súhlasíte, je to skutočne nezabudnuteľné, jedinečné a krásne! Ale prečo bol vybraný tento konkrétny názov - história mlčí!

- Ako si sa dostal k triatlonu?

Vzhľadom na naše petrohradské podnebie a poveternostné podmienky v mojom hlavnom športe – aquabike – bola mimosezóna veľmi dlhá. Po sezóne som rýchlo stratil formu. Potreboval som nejaký šport, aby som formu len nestratil, ale naopak vybudoval. Dôležité bolo nebyť závislý od počasia, aby nechýbal kardio tréning a nestratila sa pretekárska príprava. Bol to triatlon, ktorý spájal všetky moje požiadavky.

- Ktorú etapu máš najradšej: plávanie, bicyklovanie alebo beh?

Najbližšia je mi cyklistická etapa. Je tam rýchlosť, drive a extrém. Ide o výborný výboj po plávaní a cvičení pred behom.

- Aký je váš typický deň?

Pri správnom prístupe je môj deň kompletne naplánovaný už od siedmej ráno. Ráno je vždy tréning, potom sa venujem práci, večer zase tréning. Neskoro večer – opäť práca a plánovanie na ďalší deň.

Každý deň sú vždy iné tréningy vo všetkých oblastiach triatlonu (plávanie, cyklistika, beh). Tiež v mojom rozvrhu sú určite prítomné silové cvičenia, a v letnej sezóne pridávajú aj denné kurzy aquabiku, aby sa udržali vo forme. Vždy musím byť v strehu.

V nedeľu sa snažím čo najviac oddychovať. Takýto rozvrh vám zaberie takmer všetok voľný aj nevoľný čas. Keď som tomu veľmi dobre rozumel, snažil som sa rozvrhnúť si rozvrh tak, aby to výrazne neovplyvnilo moje podnikanie a rodinu. A viete, zatiaľ sa mi to darí držať!

- Povedzte nám viac o súťažiach Epic5 Challenge na Havaji.

Tieto preteky sú neuveriteľne náročné fyzicky aj psychicky! Každý deň nový začiatok na novom ostrove. Po cieli - let na ďalší ostrov a tak ďalej päť dní v rade! Každý deň je nová trasa a nové poveternostné podmienky. Môžem povedať, že nemám čas na odpočinok a spánok. Môj tím podpory bude so mnou počas dní. Dávajú mi všetko potrebná výživa a poskytovať technickú podporu počas etapy cyklistiky.

- Ste prvým Rusom, ktorý sa zúčastnil týchto súťaží?

Áno! Tento štart je vo svete považovaný za veľmi prestížny, najmä v USA, na ktorý majú povolený len športovci, ktorí absolvovali určité vzdialenosti a preteky. Na štart sa postaví celkovo deväť účastníkov z celého sveta. Organizátori Epic5 ma dlho odmietali zaregistrovať a nakoniec si dali podmienku: pred štartom Epic5 som musel absolvovať ultratriatlon. Je veľmi pravdepodobné, že riaditeľ pretekov s mojím odmietnutím počítal, pretože normálni športovci sa po ultratriatlone zotavujú minimálne šesť mesiacov.

Vďaka tomu som pred pár dňami úspešne ukončil Siberman Ultratriatlon, kde som sa stal prvým pretekárom z Petrohradu a jedným z mála Rusov, ktorí majú štatút ultratriatlonu. A samozrejme som dostal vstupenku na Epic5 Challenge. Dúfam, že budem nielen prvým športovcom z Ruska, ktorý sa dokázal dostať na štartovnú listinu Epic5 Challenge, ale že budem prvým, komu sa za päť dní podarí absolvovať päť celých „železných“ dištancií IronMana.

- Je pre teba špeciálna česť zúčastniť sa Epic5 Challenge, kde si prvým Rusom v histórii týchto súťaží?

Keď som sa registroval na tieto preteky, nerozmýšľal som nad tým. Teraz však chápem zodpovednosť, ktorá padla na moje plecia. A, samozrejme, som na túto skutočnosť určite hrdý!

- Vo všeobecnosti, aký populárny a žiadaný je triatlon v Rusku?

Triatlon je každým rokom čoraz obľúbenejší. Dlho som sa tejto téme nevenoval. Triatlonu sa venujem len dva roky, no aj za tento čas je jasne viditeľný vzostup tohto športu v krajine. Každým rokom pribúda „domácich“ štartov. Počet prihlásených amatérskych športovcov na tieto súťaže rastie. Triatlon sa stal veľmi populárnym v podnikateľskej komunite. Je to módne a rešpektujúce.

- Televízna moderátorka Olga Buzová o vás často píše na Instagrame. poznáš ju?

Poznám veľa známych ľudí. Veľa ľudí ma podporuje!

- Viete, kto je Tony Stark? Porovnávajú vás s ním?

Áno, ide o slávnu postavu – Iron Mana. superhrdina. Zatiaľ ma s ním neporovnávali, ale všetko je možné! Uvidíme, čo sa stane po Epic5 Challenge.

Veľký šport č. 4 (130)

Text: Anna Černogolovina

Anastas Panchenko je majster Ruska vo vodnom motoristickom športe v triede aquabike a triatlonista, amatér so zlatým statusom All World Athlete od značky Ironman. S rozdielom jedného mesiaca skončil na Sibermane na 515 km v Khakasii a na Epic5 Challenge, kde za päť dní na piatich havajských ostrovoch Anastas úspešne absolvoval päť Ironmanových vzdialeností, teda celkovo 1130 km.

Čo bolo hlavnou motiváciou prísť na ultratriatlon vo všeobecnosti a najmä dokončiť Epic5 Challenge?

Kamarát mi povedal o pretekoch na Havaji – veľmi to chcel urobiť sám. Pozrel som sa a tá myšlienka ma chytila. Ale podľa registračných podmienok na prijatie do Epic5 Challenge nestačí dokončiť Ironmana s normálnym časom (osobný rekord Anastasa Pančenka na vzdialenosť 226 km bol vtedy 9 hodín 54 minút - pozn. BS), a bolo potrebné dokončiť na ultra vzdialenosť.

V hlave som si teda predstavil dlhú, nezvyčajnú sezónu: rozhodol som sa, že aby som sa kvalifikoval do Epic5, prejdem cez Sibermana – vtedy som nemal na konte žiadne ultras. Kontaktoval som vedenie pretekov Epic5 a povedal som im o plánoch pre Sibermana. Najprv odpovedali: je príliš veľa robiť ultra-vzdialenosť a Epic5 v tom istom roku. Napísal som im, že to bolo ešte zaujímavejšie a organizátori súhlasili: „Áno, skutočne, pokračujte: čakáme na záverečný protokol s vaším menom.“ Vo všeobecnosti moja motivácia nebola len v jednom konkrétnom preteku, ale v pláne na rok.

Potom som o tomto nápade povedal svojim priateľom a kolegom - a oni jednomyseľne povedali: „Prečo to nechcete ukázať verejnosti na sociálnych sieťach? Toto ešte nikto neurobil." V zásade nie som fanúšikom sociálnych sietí: Myslím si, že je lepšie stráviť ďalšiu hodinu spánkom alebo ju stráviť na bežiacom páse - čas je cenný. Napriek tomu sme otvorili účty a ľudia začali skutočne sledovať: vyjde to alebo nie? To, samozrejme, tiež motivovalo a pomohlo: počas pretekov bolo obrovské množstvo správ. Napríklad bežím a podpora za mnou príde a povie: „Počúvajte, práve prišlo 120 správ o podpore – nemám čas čítať. Hovorím: "No, prečítajte si to - budeme bežať a čítať."

Ako dlho ste konkrétne strávili prípravou na Epic5?

Asi osem mesiacov. Okrem pravidelných tréningov sa konali tréningové preteky: účasť v plávaní na 5 a 10 km, dva maratóny a absolvovanie Sibermana.

Ako sa od seba líšia ostrovy na Epic5 z hľadiska náročnosti trate? Ktorá etapa bola pre vás osobne najťažšia a prečo? V akom momente si lety a nedostatok spánku začnú vyberať svoju daň? (Účastníci súťaže Epic5 Challenge lietajú medzi ostrovmi. – Poznámka BS)
Takmer všetky cyklistické etapy mali priemerné prevýšenie 2000 m a beh – 250 – 300 m – to je naozaj ťažké. Tretí ostrov Molokai sa mi zdal najťažší. Toto bol zlomový bod.

Molokai je veľká dedina, všetko je spálené od slnka, veľmi nudná trasa. Musíte bežať po diaľnici, ale prakticky tam nie sú žiadne autá, nie je tam žiadne osvetlenie: ste v tme s baterkou na čele a v reflexnej veste. Keď sprievodné auto odíde, je úplne smutné. Srnky, psy a iné zvieratá pravidelne vyskakujú na cestu. Úplná psychedélia. Bolo to náročné fyzicky aj psychicky.

Ako často ste sa stretli s limitom „Už to nevydržím“ na Epic5? Čo sa dá porovnať, v akom stave sa športovec nachádza na ultra-diaľke?

„Už to nedokážem“ začalo na druhý deň. Preniesť stav slovami je jednoducho nemožné. Naozaj to musíte zažiť na vlastnej koži. Asi to môžeš porovnať so slackliningom – chôdzou po lane: krok doľava – útes, krok doprava – útes. Každý pohyb vpred musí byť opatrný a premyslený.

Na Epic5 ste však skončili v tempe behu 4 minúty na kilometer. Aké bolo tempo bežeckých etáp predchádzajúcich štyroch dní?

Konečné tempo bolo 4:00 – 4:10 – bola to eufória, že práca bola vykonaná. Všetky bežecké etapy som absolvoval priemerným tempom 5:40. Len prvý deň sa ukázal byť veľmi aktívny: 4:50–5:00 minút na kilometer.

Stíhaš sa počas ultra psychicky uvoľniť?

Áno, ale nie bez vonkajšej pomoci. Na akúkoľvek ultra-vzdialenosť má športovec podpornú skupinu – takzvané opory. Vďaka nim som mohol prejsť na témy nesúvisiace s pretekmi a vyložiť si hlavu. Opory a športovec sú jeden tím a tá správna atmosféra vo vnútri je aspoň 30 % úspešného konca.

Čo presne podpory robia?
Absolútne každý: skutočná pomoc začína od chvíle, keď sa prihlásite na letisku a naložíte svoje vybavenie. Pretože úlohou športovca je v prvom rade všetko fyzicky vydržať.
Dalo by sa povedať, že Siberman sa stal testom podpory pred Epic5. Okrem Gennadija Selezneva a Alexandra Sokolova, s ktorými sme už dlho spolu, sme do tímu zobrali ešte dvoch: maséra a videografa. Zdá sa, že úlohy sú jasné: každý by mal robiť svoju vlastnú vec, ale podpory sa ukázali ako psychologicky nestabilné. V tíme vznikli nezhody. Cítil som to a v určitom momente, kvôli psychickému stresu, bolo oveľa ťažšie pohnúť sa vpred. Nemôžem povedať, že nepomohli dobre - všetko bolo skvelé, ale na ultra je extrémne tenká línia. Napríklad podpora by nemala povedať slová „Som unavený“. Ak to povie, pretekár sa začne „hýbať“ nielen sebou, ale aj podporou - vo všeobecnosti je to náročná úloha.

Ľudia sa ma často pýtajú: možno by som mal vziať 10 ľudí na preteky? Potom sa však ukáže, že jeden si, obrazne povedané, oblečie ponožky, druhý – tričko. Navyše sa začnú navzájom rušiť. Stačia dva, ale veľmi odolné voči stresu a pripravené naplno sa ponoriť do pretekov.

Povedali ste, že máte 35 kg bicyklových dielov pre Epic5: čo bolo zahrnuté v týchto 35 kg?

Technické poruchy museli byť v zásade vylúčené a vzali sme so sebou úplne všetky diely, ktoré sú na bicykli - každý v duplikáte. Priniesli všetko okrem rámu - ten sa podľa pretekového poriadku meniť nedá. Vo všeobecnosti, jediná vec, ktorá by sa mohla zlomiť, som ja.

Viem, že na Epic5 si jedol pohánku a kuracie mäso, ktoré boli zaliate sladkým čajom – je to najneobvyklejšie, čo si počas pretekov konzumoval?
Podeľte sa o svoje zásady týkajúce sa výživy? Aká by mala byť vaša váha na vodnom skútri a koľko by ste mali vážiť, ak by ste sa sústredili iba na triatlon?
Snažím sa jesť zdravo – málo a často. Pravidelne však chodievam na služobné cesty a môj rozvrh je zmätený. V aquabike, ako v každom motoristickom športe, dosahujú úspechy hlavne zavalité chlapi s hmotnosťou do 75 kg a výškou do 175 cm Napriek mojej výške 196 cm sa mi stále darilo dosahovať výsledky nielen na ruskej úrovni na svetovej úrovni.

V triatlone by pri mojej výške 196 cm mala byť váha pretekárskeho pódia 75–79 kg. Ale keby som tú váhu dosiahla, môj vzhľad by sa veľmi zmenil. Nemám cieľ dosiahnuť 80 kg, na 93 kg sa cítim skvele. Ale samozrejme pred pretekmi začínam schnúť a 3-4 týždne pred štartom dosiahnem 89–90 kg. Myslím, že toto je moja ideálna pretekárska váha. Mimochodom, keď som robil len aquabike, bez cyklických športov, mal som 110–112 kg.

Ako vyzerá tvoj tréningový týždeň?

Šesť tréningových dní a jeden pôstny deň. V každom prípade to vždy stojí za dva tréningy denne, zvyčajne plávanie ráno. Večer – beh, barre, silový tréning na nohy. Okrem toho sa venujem hrazde, bradlám a trochu strečingu. To je veľmi zlé: nikdy nie je dosť času na pretiahnutie. Súčasťou pôstneho dňa musí byť kúpeľný dom – a nielen trochu sa zohriať v saune. Sauna je skutočná, s tvrdým naparovaním a relaxačnou masážou. Tieto postupy trvajú veľa času - asi 3-4 hodiny.

Kde trénuješ mimo sezóny?

Ak je to možné, snažím sa tráviť viac času v teplých krajinách: v zime - Thajsko alebo SAE, Dubaj. V lete chodím do Európy, na hornaté pobrežie Stredozemného mora. Lokalít je veľa: z hľadiska dopravnej dostupnosti sú pre mňa najvýhodnejšie Nice, Monako a Menton.

„Nie šport, ale choroba“ – takto charakterizujete dlhý triatlon. Čo vás osobne motivuje, aby ste sa po dokončení Sibermana a Epic5 pustili do vytrvalostných pretekov?

V nasledujúcom roku sa neplánujem zúčastňovať súťaží, ktoré majú v názve predponu „ultra“. Väzy a menisky kolenného kĺbu sa úplne nezotavili a neumožňujú absolvovať ďalší dlhý pretek bez komplikácií. Zdravie je cennejšie. Ale moja hlava nezabúda, často pozerám videá, ako sa to stalo na mojom kanáli YouTube. To ma dobre motivuje a myslím si, že v blízkej budúcnosti sa chystám urobiť niečo ešte zaujímavejšie ako Epic5 alebo Siberman.

Sú problémy s väzmi a kolenami dôsledkom jazdy na vodnom skútri alebo tréningu dlhého triatlonu?
Mám degeneratívne natrhnutie menisku - roztrieštil sa. Samozrejme, toto všetko je ultratriatlon. Teraz triatlon zažíva boom: každý chce získať medailu, stať sa Ironmanom a rozprávať sa o tom. Ale pre tých, ktorí sú z pohovky - keď človek videl niečo v sociálnych sietí a bežal, môžu začať problémy s nohami. Toto je prvý bod. Druhý bod: triatlon je ako droga, je návykový. Tí, ktorí pravidelne cvičia, sa začínajú zúčastňovať súťaží a ich objemy a počet najazdených kilometrov sú príliš veľké - telo jednoducho nie je prispôsobené na takéto vzdialenosti. Muž zabehol maratón a potrebuje si oddýchnuť. Nemôžete zabehnúť päť maratónov za sezónu: skôr či neskôr dôjde k vážnym zraneniam. Každý ich má, len nie každý o tom hovorí. Po zraneniach väčšina ľudí zanechá cyklické športy, pretože neskôr je ťažké sa zotaviť: psychicky aj fyzicky.

Ku všetkému treba pristupovať s rozumom a v dobrom slova zmysle dávať pozor na protriatlonistov, ktorí vyhrávajú dlhé preteky. Nikto neabsolvuje päť alebo šesť Ironmanov (226 km) za sezónu ako naši amatérski chalani. Každý je cielene privedený k určitému začiatku: za rok môže mať iba dvoch Ironmanov a dve „polovice“ (113 km). Áno, profi triatlonisti vyhrávajú, sú veľmi silní. Ale toto je ich práca, biznis, plnohodnotný život a na tréningu dávajú 100 percent. Všimnite si, že sme nepočuli, že sa prihlásia na ďalšiu polovicu o týždeň. Aj keď to amatéri vítajú: „Ach, super, bežal si v Nice a zajtra letíš niekde inde – super, bomba.“ Ale to nie je chlad, ale nepochopenie situácie. To znamená, že musí existovať správny ročný objem.

Za traumatický šport sa považuje aj vodné lyžovanie. S akými traumami ste sa vy osobne stretli?

Akýkoľvek motoristický šport je nebezpečný. Mal som zranenia súvisiace s chrbticou, silné údery od súperov, kolízií, motorky do niečoho vleteli. Ale vďaka silným svalový korzet a nosila som ochranné pomôcky, mala som len modriny a maximálne medzistavcové prietrže. Samozrejme, ako pri každom kontaktnom športe, aj pri vodnom skútri sú možné smrteľné zranenia.

Aký je tvoj dlhodobý cieľ v triatlone?

Dnes sa snažím zrýchliť na Ironman 70,3 (113 km). Ale toto nie je globálny cieľ – robím triatlon, pretože ho mám rád: je to môj životný štýl a rytmus života. Vo všeobecnosti sa snažím v športe vyskúšať všetko, no viac času venujem triatlonu. Navyše je jedným z najviac efektívnymi spôsobmi udržiavať sa v kondícii.

Aký je váš kalendár na rok 2019?
Sezóna sa už začala dobre: ​​úspešne som skončil na Ironman 70,3 Dubaj. Toto bol môj test, overenie, štart po zranení. Ďalším v pláne je Ironman 70.3 Vietnam. Potom sa s trénerom pozrieme na výsledky a stav tela a rozhodneme sa o ďalších pretekoch.

V pláne je aj Aquabike, no vo veľmi uvoľnenom režime. V každom prípade je tento rok zahrievacím rokom: po zranení sa vraciam k športu.

Plánujete uvedenie Xterry na trh: čo je táto séria a aké ciele si dávate?
Xterra je samostatný smer extrémneho triatlonu. Preteky sú veľmi nebezpečné: plávanie je vždy vo veľkých vlnách (1,5 km), cyklistika je horská cyklistika (30 km), beh je horský beh alebo trail (10 km). Veľmi vzrušujúce: takéto preteky si vyžadujú špeciálnu prípravu, a teda aj čas. Mám v pláne prejsť všetky európske etapy a kvalifikovať sa na majstrovstvá sveta.

Anastas Panchenko, rýchly dotazník:

Maximálny počet spálených kalórií za deň

Počas tréningového kempu to bolo 8 500 za tréningový deň.

Najkrajšia vzdialenosť

Veľmi krásna časť cyklistickej etapy na ihrisku Ironman v Južnej Afrike. Vlny narážajú do skál, nad nimi sa vznášajú helikoptéry, z ktorých naživo vysielajú video z pretekov – proste film. Napriek tomu sú Havajské ostrovy a preteky Epic5 skutočne „Jurský park“. Toto sa určite oplatí vidieť raz za život.

Najťažšie preteky mojej kariéry

Epic5 – Na druhý deň na Havaji som bol naozaj unavený. Ale v skutočnosti sú každé preteky svojím spôsobom ťažké. Som tak zvyknutý vydržať, že to pre mňa nepredstavuje žiadne ťažkosti. Len na niektorých miestach musíte byť trpezliví viac, na iných menej.

"Polovičná" vzdialenosť pre začiatočníkov
Ironman 70.3 Dubai je ideálnym miestom, kde začať prvýkrát. Ak hovoríme o umiestnení v Rusku, potom je to IronStar Soči: chlapci sú skvelí, všetko robia presne. Ich štarty nie sú o nič horšie ako tie, ktoré sa konajú pod značkou Ironman. Dovolenkový pocit budete mať určite zaručený.
Pokračovanie v téme:
Vyrovnanie 

Naliehavosť problému nadváhy núti ľudí hľadať spôsoby, ako sa dostať do formy. Mnoho ľudí sa zaujíma o to, či je sauna účinná pri chudnutí a ako ju správne vykonávať...